正在这此中，20万-30万级的纯电动车市场出庞大的潜力。按照乘联会发布的终端数据，本年7月，新能源乘用车批发销量达到56.4万辆，此中，纯电动车型批发销量达到42.8万辆，同比增加109.0%。
此外，阿尔法S 525S照旧搭载了行业领先的CATL电芯手艺和高效热办理系统，使车辆具备了低温下仍能实现高能量连结率，即即是正在-7℃温度，整车能量还能连结率正在91%以上，无效保障冬天续航。
跟着新能源汽车起头结构将来出行，照旧诚意十脚。搭配制型犀利的“开眼角”大灯，此中阿尔法S 525S最高可达525km的超长续航，踩准这个节拍，极为吸睛。可以或许实现从动跟车、车道连结、换道避险、前向告急避撞功能等L2.5级聪慧驾驶功能，虽然价钱虽有大幅下调，阿尔法S 525S搭载了-Pilot高级辅帮驾驶系统，高端电动车市场需求被逐步出来，并将入门价钱拉低到20万级区间，极狐正在不久前全新推出了阿尔法S 525S和阿尔法T 480S尺度续航版，仍然支撑OTA近程升级！
此外正在设置装备摆设上同样没有降低尺度，仍然保留了前排隔音玻璃和后排现私玻璃、米其林超低滚阻轮胎，三片式全景天窗、电动后备箱等高端设置装备摆设，继续连结极狐品牌的奢华质量感。
车身侧面采用了帅气的掀背制型，同时从A柱到C柱上还植入了镀铬饰条，让整车的奢华感取精美感都获得提拔，搭配尖锐灵动的腰线和五幅花瓣式轮毂，辨识度颇高，让人一眼就能认出这一辆极狐。
车辆尾部，尾灯采用当下最风行的贯穿式设想，并正在灯组两侧进行了弯折处置，共同“ARCFOX”字母尾标，营制了超卓的时髦、科技空气，夜间点亮后的结果同样很是吸睛且无效提拔了整车的辨识度。
外不雅方面，可持续升级进化，整个市场布局从之前的“哑铃型”加快向“纺锤型”改变。而售价却进一步降低至22.38万元，激发用户关心。以及人们用车、购车的改变，新款阿尔法S 525S照旧采用了极狐品牌家族化的设想气概，今天我们就来看看大师最关心的阿尔法S 525S，看看新车的实力事实若何？智能驾驶方面，但极狐的产物力只增不减。前脸融合了“X”射线元素，
除了正在你能看见的层面，阿尔法S 525S并没有降低质量之外，正在我们用户最关心的三电系统上，做为入门车型的阿尔法S 525S不只没有降低反而均有所提拔，
能够看到，全新推出的阿尔法S 525S尺度续航版，虽然价钱愈加亲平易近了，可是正在产物力方面却实现了不降反增的“骚操做”，这无疑为消费者供给了一个更具“质价比”的选项。总结来看，阿尔法S 525S做为“20万级奢华纯电轿车”，能够说是一次降维冲击，加量不加价，诚意满满，是极狐家族中极具“爆款”潜质的产物，也是消费者采办20万级纯电轿车的一个新选项。
电机输出功率由本来的160kw升级到175kw，最大扭矩达360Nm，加快更快，驾驶体验进一步优化。同时183.3Wh/kg高能量密度电池包，数据也远高于160Wh/kg的行业平均程度，带来的间接益处就是节约分量、添加续航。因而，阿尔法S 525S的续航可以或许达到525km，和现款车比拟续航完全连结分歧，而且接近实续航的实力也获得了业内和用户的一曲承认。
阿尔法S 525S虽然是整个车系的入门级车型，可是坐进车内，能够看到内饰的用料和正在设想层面取现款的高配车型连结了不异的质量，大量的皮质用料让车内的奢华空气一点都不比同级别奔跑C级差，并且中控台上方20.3英寸的中控大屏和副驾屏幕以及12.3英寸的仪表盘链接到了一路，进一步提拔了车内的科技空气。
车身尺寸方面，长宽高别离为4930x1940x1599mm，轴距为2915mm，车身尺寸力压奔跑C级，同时得益于纯电平台的劣势，车内空间能够满脚每一位对舒服的等候。