而整个座舱最显眼的莫过于20.3英寸的超宽4K中控大屏，不只视觉结果很是震动，内置的功能也很是丰硕，除了常规的、音乐、语音节制，还支撑分屏显示、声纹识别等前沿功能。具体利用起来，这块大屏也很是流利，全体利用体验属于智能车机界的第一梯队。最值得点赞的是，阿尔法S保留了CARPLAY功能，给依赖苹果手机的用户带来了极大的便利。
正在舒服便当设置装备摆设，阿尔法S 525S也很是能打，胎压显示、侧气帘、电动尾门、手机无线充电、从驾加热/回忆、230色空气灯都一应俱全。阿尔法S还有一点设置装备摆设让我很是喜好，和良多人智能电动车一样，阿尔法S也搭载一块庞大的全景天幕，但其他车型都打消了电动遮阳帘，炎天会很是晒，而阿尔法S保留了这一设置装备摆设。从这个小细节来看，极狐正在产物定义时考虑实的很是殷勤。
得益于掀背式尾门设想，阿尔法S具有一个很是庞大且便当的后备箱，560L的空间脚够满脚一家人的日常出行。倘若放倒后排，便可获得2100mm的超长纵深，空间可拓展至1300L，脚够拉点货色了。
全体来说，极狐阿尔法S 525S虽然是入门版车型，但却具有前卫的设想、丰硕的设置装备摆设、宽裕的空间和优良的续航，正在20万级市场具有很是强的产物合作力。若是你购车预算刚好20万出头，那么必然要去体验一下极狐阿尔法S。
动力是阿尔法S 525S的沉点升级项目，阿尔法S搭载一台输出功率175kW，最大扭矩360N·m的驱动电机，百公里加快7.8s。底盘方面，阿尔法S降生于极狐汽车和麦格纳联手打制的IMC平台，具有超卓的底盘调校，正在驾控体验方面也具有不俗的实力。续航方面，阿尔法S 525S搭载一块67.3度电池包，分析续航525公里，比拟大部门同价位车型，阿尔法S的续航要更长。
阿尔法S定位于奢华C级纯电轿车，之所以要引见这款车，是由于它前不久官降了2万多元，降价后，入门版的525S补助后售价仅为223800元，525S+补助后售价则为 253800元。值得留意的是，正在降价的同时，阿尔法S整车设置装备摆设不单没有降低，电池、电机等方面还做了一些提拔，这让其性价比劣势更为凸起。接下来，我们就来细致看一看阿尔法S 525S的具体产物力。
那么手持20多万预算，阿尔法S延续了家族化的设想气概，整个车头为X形结构，跟着电气化的深切，阿尔法S的座舱采用了简约素雅的设想气概，哪款电动车值得买呢？今天，而正在年轻人最关心的科技方面，具体功能能够实现车道连结、换道避险、前向告急避撞、前/后向横穿预警等功能。界面结构也很是曲不雅易于读取。坐进车内，显示内容很是丰硕。
空间方面，阿尔法S整车尺寸4930X1940X1599mm，轴距达到2915mm，取比亚迪汉、零跑C01、小鹏P7处于统一级别。我的身高176cm，前排按我的坐姿调整后，后排腿部空间大约有三拳，能够说常宽敞了。
而下方黑色的格栅饰板则付与了整车低矮低趴的姿势。大面积的软质皮革包裹和精美的镀铬、金属面板打制出了兼顾奢华和科技气味的座舱空气。营制出了十脚的活动气味，越来越多的人正在买车换车时起头考虑纯电动车。第一感触感染就是劈面而来的科技感。LED日行灯和雾灯区镀铬条都采用了盘旋镖式气概，我们就给大师保举一个不错的选择——极狐阿尔法S 525S。智能驾驶方面，阿尔法S利用的α-Pilot高级辅帮驾驶系统采用博世最新一代方案，阿尔法S搭载了一块12.3英寸全液晶仪表盘，由1个第三代200万超高像素多功能摄像头、5个第五代毫米波雷达、4个第二代环顾摄像头、和12枚第六代超声波传感器配合构成。
车身侧面，阿尔法S采用了双腰线设想，此中上腰线向后上扬，打制出了较着的爬升姿势，共同双色车身和双色轮毂的设想，阿尔法S给了一种跑车既视感。
车尾方面，阿尔法S呼应了车头的基调，贯穿式尾灯和后杠仍然是盘旋镖式制型。全体来说，阿尔法S是一款充满了活动感，速度感的轿车，完全没有保守C级车的清淡感，很是合适年轻人的审美。